輸電線(xiàn)路綜合自動(dòng)重合閘原理-繼電保護測試儀
根據運行經(jīng)驗，在110KV以上的大接地電流系統的的高壓架空線(xiàn)上，有70%以上的短路故障是單相接地短路。特別是220-500KV的架空線(xiàn)路，由于線(xiàn)間距離大，單相故障可高達90%。因此，若線(xiàn)路上裝有可分享操作的三個(gè)單相斷路器，當發(fā)生單相接地短路時(shí)，只斷開(kāi)故障相短路器，而未發(fā)生故障的其余兩相可繼續運行。這樣，不僅可以提高供電的可靠性和系統并列運行的穩定性，還可以減少轉換型故障的發(fā)生。
繼電保護測試儀
這種單相重合閘方式在只當線(xiàn)路發(fā)生單相接地故障時(shí)，保護動(dòng)作值跳開(kāi)故障相斷路器，然后進(jìn)行單相重合。若重合于永久性故障，而系統又不允許長(cháng)期非全相運行，則跳開(kāi)三相斷路器，不再重合。當線(xiàn)路發(fā)生相間短路或因其他原因跳開(kāi)三相斷路器時(shí)，不進(jìn)行重合閘。
綜合重合閘的重合閘方式及其選用
綜合重合閘有單相、三相、綜合及停用重合閘四種工作方式，單相重合閘方式是當線(xiàn)路發(fā)生單相故障時(shí)切除故障相，實(shí)現一次單相重合閘；當發(fā)生各類(lèi)相間故障時(shí)均切除三相而不重合閘。三相重合閘方式是當線(xiàn)路發(fā)生各種類(lèi)型故障時(shí)均切除三相，實(shí)現一次三相重合閘。綜合重合閘方式是當線(xiàn)路發(fā)生單相故障時(shí)切除故障，實(shí)現一次單相重合閘；當線(xiàn)路發(fā)生各種相間故障時(shí)均切除三相，實(shí)現一次三相重合閘。停用重合閘方式是當線(xiàn)路發(fā)生各種故障時(shí)切除三相，不進(jìn)行重合閘。
一般凡選用簡(jiǎn)單的三相重合閘方式能滿(mǎn)足電力系統實(shí)際需要的，應優(yōu)先使用三相重合閘方式。在220KV及以上電壓的單回聯(lián)絡(luò )線(xiàn)，兩側電源之間相互聯(lián)系薄弱的線(xiàn)路，或當電網(wǎng)發(fā)生單相接地故障時(shí)使用三相重合閘不能保證系統穩定的線(xiàn)路，擬采用單相重合閘或綜合重合閘方式。當系統運行使用三相重合閘、但使用單相重合閘對系統或恢復供電有較好效果時(shí)，可采用綜合重合閘方式。繼電保護測試儀中的重合閘方式的選用是根據系統調度的命令執行的，重合閘可以采用以上四種方式中的任何一種。